Просим Вас обратить внимание на представленные ниже фотографии. Учитывая российские условия эксплуатации и качество отечественной соляры, иногда стоит пренебречь картой ТО. Так выглядит топливный фильтр на двухсотом крузере, после пробега в пятнадцать тысяч километров. Согласитесь, дешевле чаще менять фильтра, чем в последствии столкнуться с ремонтом элементов системы подачи топлива.
На данном снимке изображен новый топливный фильтр
Этот топливный фильтр мы достали из машины. Разница видна не вооруженным взглядом
Последнее редактирование: 7 года 6 мес. назад от majik.