Граждане осмелели: выяснилось, что доля кредитных автомобилей, приобретенных во втором квартале 2018 года, превысила ту, что была в тучном 2014-м. При этом не скажешь, что у людей существенно выросли доходы…
Сухие цифры статистики тем не менее говорят о том, что во 2-м квартале 2018 года банки выдали автокредитов на 19,1% больше, чем за аналогичный период 2017 года. А если погрузиться еще глубже, то выяснится, что во втором квартале докризисного 2014 года доля кредитных автомобилей на российском рынке составляла 37,2%, а с апреля по июнь 2018-го — уже 49,1%. Такую информацию подготовило Национальное бюро кредитных историй (НБКИ) на основании данных 4100 кредиторов, передающих сведения в эту организацию. Согласно приведенной ниже таблице, на рынке продолжается тенденция по увеличению доли кредитных автомобилей в общем объеме автомобильного рынка.
Всего во 2-м квартале 2018 года в кредит нашими согражданами было приобретено 208,1 тыс. машин. Банкам это только в радость, растущие темпы автокредитования оказывают поддержку и автопрому, стимулируя продажи. Причем аналитики констатируют рост продаж автомобилей в кредит уже седьмой квартал подряд. Во многом, как полагают в «Автостате», росту способствует госпрограмма льготного автокредитования, которая была еще расширена для отдельных групп граждан программами «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». По ним, кроме субсидированной процентной ставки, покупатели получали и 10%-ную скидку на автомобиль, что только повышало привлекательность кредита.
Что касается региональных рынков, то тут самая высокая доля кредитных машин наблюдается в Пермском крае, там она составляет 68,8%, на втором месте Башкортостан — 65,3%, далее следуют Челябинская область — 62,8% и Татарстан — 62,4%.
Меньше всего интересуются кредитами на автомобили в Москве и Подмосковье — здесь, при самых больших объемах продаж по стране, доли купленных во втором квартале 2018 года автомобилей в кредит составили 26,8% и 36,2% соответственно.
