Выбирая зимнюю резину, в первую очередь, стоит понять, где большей частью, будет эксплуатироваться автомобиль. В том случае, если вы частый гость на зимних трассах, живете за городом, ваш выбор это шипованная резина. Только шипы обеспечат вам эффективное торможение на асфальте покрытом наледью эффективно сократив тормозной путь вашего автомобиля.
Если же вы городской житель, не бываете на трассах и все зимнее время эксплуатируете свою Тойоту в городе, ваш выбор-зимняя не шипованная резина.
При выборе резины, имеет смысл обратить внимание на интернет-отзывы владельцев резины той марки, которую вы собираетесь покупать. Ведь самая лучшая реклама, это довольный автовладелец.
Говорить о марках и производителях резины можно бесконечно. Не всегда высокая цена гарантирует надежное сцепление покрышек с дорогой. Не официально, лидерство держат производители резины из Скандинавии. Финская резина, конкретно линейка Нокиа Хаккапелита, уже много лет является лидером на рынке по мнению множества авторитетных автомобильных изданий. К сожалению, к минусам этой резины, можно отнести высокую цену, ведь качественный разрекламированный продукт, пользующийся популярностью в народе, всегда стоит денег.
Важно обращать внимание на состав покрышки, идеально, когда резина не "дубеет" на морозе, не теряет эластичность при низких отрицательных температурах.
Так же не маловажным показателем, является низкий уровень шума. Отдавая предпочтение ошипованным моделям, нужно осознавать то, что они значительно шумнее, нежели их лишенные шипов аналоги.
Если же вы покоритель тяжелого бездорожья и ваше хобби это тяжелые трассы и лесные просеки, то любая зимняя резина вас не устроит, потому как по высоте и рисунку протектора никогда не сравнится с грязевой. В этом случае, рано или поздно, вы сами найдете тот компромисс между уверенным торможением и проходимостью, который устроит именно вас.
